Készülnek az irányfelületek: a vízszintes vezérsík, a magassági kormánylap, a függőleges vezérsík és az oldalkormánylap. Ezek a szerkezeti részek vékony falú acélcsövekből vannak aprólékos munkával összehegesztve. Az ívelt csőszakaszok lehajlításához Váradi László külön szerszámot készített.