A törzsrács gyártása a szárny megépítése után a második átfogó munkafázis volt a repülőgép építése során. Az előkészületek már 2014 őszén elkezdődtek. A törzsrács építését Váradi László alaposan megtervezte. Az építéshez egy nagy tömegű autókarosszéria huzatópadot alakított át, mely alkalmassá vált a törzsrács övcsöveinek szilárd rögzítésére. Ebben az összeállító [...]
Az Aeromagazin 2014. decemberben megjelent dupla számában Sajtos Zoltán főszerkesztő készített négy oldalas beszámolót a Levente II. építéséről.
2014. decemberében Hatos Gyula készített velünk riportot az Atkár, Margit-kúti sportrepülőtéren, a Levente II. építésének helyszínén, hogy beszámoljon a munkálatok fejleményeiről. A riport az M1 Ma reggel című műsorában került adásba.
A Levente II. csűrői szintén elliptikusak és a szárnyhoz hasonlóan dobozos főtartóból, orr- és kilépő bordákból állnak.
Újabb fél évet tudhatunk magunk mögött. Váradi László és Gyetvai Attila aprólékos munkájával egyre épül össze a Levente II. elliptikus szárnya. Az erre a célra létrehozott összeállító készülékbe ragasztják be a sorozatban legyártott közép-, orr- és kilépő bordaelemeket Pettenkoffer Sándor és az általam készített rajzok alapján. A bordák legyártása rendkívül [...]
A 2009-es kezdés óta rengeteg idő telt el, nagyon sok munkával. A rajzok elkészítése és az építéshez szükséges anyagok beszerzése éveket vett igénybe, de eljött a pillanat: most már elkezdődött maga az építés. Váradi Lászlóval úgy határoztunk, hogy a repülőgép építését a szárnnyal kezdjük, mert ez a legbonyolultabb és legnagyobb [...]
A motor nagyjavítását 2009-ben kezdtük el, és kisebb-nagyobb megszakításokkal 4 év alatt értünk a végére. A motor most konzerválásra kerül, hogy megőrizzük állapotát, míg elkészül a Levente II. Személy szerint a nagyjavítás minden fázisában részt vettem, és elmondhatom, hogy rendkívül érdekes feladat volt, és rengeteget tanultam belőle. Ezúton is szeretnék [...]
Váradi Lászlóval és Gyetvai Attilával az atkári műhelyben dolgozunk a motor összeszerelésén.
2009 és 2010 között Atkáron készültek a Levente II. részletrajzai a Közlekedési Múzeum repüléstörténeti tárlatában található HA-LEB lajstromjelű utolsóként fennmaradt Levente II. leméretezése során. A rajzokat készítették: Fábián András Gettler Zsolt Luzsinszki Gergő Nagy Albert Pettenkoffer Sándor Váradi László A részletrajzokat - melyek részben kézirajzok, részben pedig számítógépes rajzok [...]
A repülőgép 3D modellezésével párhuzamosan haladok a gyártási rajzok elkészítésével. A számítógépes virtuális összeállításból egyszerűen és nagy pontossággal lehet kiexportálni komplex rajzokat. A képeken felül a törzsrács fa áramvonalazás (saját rajzom), alul a magassági kormánymozgatás (Váradi László kézirajzai alapján), a motorágy (Gettler Zsolt számítógépes rajzai alapján), a törzsrács felfogatások [...]